ŻEGLUGA

Jako techniczny dystrybutor systemów hydraulicznych jesteśmy liderem rynku w Europie. Posiadamy liczne oddziały w wielu krajach europejskich. Nasz bogaty asortyment umożliwia nam obsługę klientów z praktycznie wszystkich branż. Dostarczamy komponenty hydrauliczne i pneumatyczne dla żeglugi. Ponadto współpracujemy z budownictwem okrętowym i poprawiamy nie tylko efektywność procesów roboczych, zapobiegając przestojom, lecz również optymalizujemy zużycie energii.

Komponenty hydrauliczne są stosowane w żegludze przede wszystkim w sterowaniu. Hydrauliczne systemy sterowania funkcjonują np. jako proste sterowniki hydrauliczne w burcie zewnętrznej oraz w połączeniu ze stanowiskami manewrowymi, sterami i zbiornikami wyrównawczymi. Oferujemy również systemy hydrauliczne do zbalansowanych i niezbalansowanych sterów. Sterowniki hydrauliczne znajdują zastosowanie również przy autopilotach i serwosterowaniach. Dodatkowo istnieją agregaty hydrauliczne i agregaty pomp centralnych oraz stery poprzecznie strumieniowe Side Power do napędzania silników hydraulicznych. Systemy hydrauliczne stosuje się również do stabilizatorów statków.

Ponadto oferujemy hydrauliczne zawory magnetyczne do pomp hydraulicznych i zbiorników hydraulicznych, w których przechowywany jest olej hydrauliczny. Dodatkowo umożliwiają one chłodzenie oleju. Posiadamy również cylindry hydrauliczne do sterowania łodzi, również do burt zewnętrznych, których wielkość jest określana według wielkości steru lub momentu steru. Pompy hydrauliczne pracują natomiast ze stałym ciśnieniem. Są Państwo w stanie osiągnąć idealną równowagę między ciśnieniem roboczym a wymaganą ilością oleju. Tak samo systemy sterów trymerowych posiadają regulację hydrauliczną. Ponadto systemy hydrauliczne są wbudowane w stępki przechyłowe i stępki wsuwane oraz do masztów canting.

Kompaktowe agregaty hydrauliczne zapewniają szeroki zakres zastosowań. Na pokładzie mogą one przykładowo podnosić i opuszczać platformy kąpielowe, otwierać i zamykać drzwi garażowe, balkony na ścianach burtowych, szyberdachy i inne tzw. zamknięcia pokrycia zewnętrznego. Klapy trymerowe są ponadto justowane hydraulicznie. Od niedawna hydrauliczne systemy podnośnikowe stosuje się na statkach podnośnikowych, które są w stanie podnieść z wody ok. 25 000 ton.

Elementy pneumatyczne często znajdują zastosowanie w urządzeniach do załadunku i rozładunku statków. W różnych klasach statków stosuje się klaksony napędzane sprężonym powietrzem. Dodatkowo istnieją kompresory śrubowe, wytwarzające powietrze robocze i dmuchawy z obrotowymi tłokami, znajdujące zastosowanie na dużych statkach wycieczkowych przy odprowadzaniu ścieków.